Նկարագրություն
- В начале 2022 года Компания LAUNCH анонсировала выход новой модификации стенда тестирования и промывки форсунок CNC-605A с поддержкой инжекторов высокого давления GDI
- CNC-605А – это наиболее функциональная версия CNC, разработанная с учетом самых современных требований обслуживания системы впрыска бензиновых ДВС
- Конструктив 2-в-1: встроенная несъемная УЗ ванна экономит рабочее пространство
- Новая передняя панель: яркий ЖК экран и отказ от механического манипулятора в пользу надежности и влагозащищенности
- Русифицированный интерфейс, выбор из 8 доступных языков
- Качественный байонетный разъем для подключения импульсного кабеля
- Надежное быстросъемное соединение подачи тестовой жидкости в рампу
- Два аналоговых манометра для контроля давления тестовой жидкости и внешнего воздуха
Меню и основные режимы работы
Հնարավորություններ
- Մինչև վեց ներարկիչի միաժամանակյա փորձարկում և մաքրում
- Моделирование реальных параметров работы двигателя в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем
- Имитация различных динамических режимов работы двигателя
- Конструкция топливной рампы позволяет работать с форсунками с верхней подачей топлива, для боковой подачи требуется опциональная рампа
- Автоматическое управление током в зависимости от конкретного сопротивления обмотки, не требуется задавать рабочее напряжение форсунки (3/12В)
- Ծավալային կոլբայի լյումինեսցենտային լուսավորություն - լրացուցիչ հարմարություն թեստի արդյունքները գնահատելու համար
- Փորձարկման հեղուկի ավտոմատ արտահոսքը պահեստավորման բաք՝ սեղմելով «Drain» կոճակը
- Ադապտորներ՝ հիմնական փաթեթում ներառված մեխանիկական և էլեկտրամագնիսական վերին սնուցիչների մեծամասնության փորձարկման համար
Առանձնահատկություններ
- Предназначена для тестирования и очистки расширенного ряда инжекторов легковых автомобилей
- FSI (Fuel Stratified Injection) VW Audi
- JTS (Jet Thrust Stoichiometric) Alfa Romeo
- HPI (Hight Pressure Injection) BMW
- Ecotec GM Vauxhall Opel
- CGI (Charge Gasoline Injection) Benz
- DISI (Direct Injection Spark Ignition) Ford/Mazda
- GDI (Gasoline Direct Injection) Mitsubishi Peugeot Citroen Hyundai Volvo
- Интегральное решение 2-в-1:
- главный блок с 6 мерными колбами из ударопрочного стекла
- встроенная несъмная УЗ ванна с отдельным автоматизированным сливом и доп. тумблером вкл./выкл.
- Все функции CNC-603A плюс поддержка современных GDI форсунок высокого давления
- Оригинальный стиль LAUNCH, новая панель управления, качественные материалы и комплектующие
Տեխնիկական բնութագիր
Սնուցում ~ 110/220 В Էլեկտրաէներգիայի սպառում 350 Вт Ուլտրաձայնային արտանետման հզորություն 60 Вт Հեղուկի ճնշում 0.01 – 1 МПа Точность установки давления жидкости 0.002 МПа Давление воздуха 0.5 – 0.8 МПа Точность установки давления воздуха Зависит от источника воздуха Արագության միջակայք 10 – 9990 պ/ր Արագության սահմանման ճշգրտություն 100 об/мин Հաճախականության միջակայք (ներարկիչների վրա իմպուլսների քանակը) 1 – 9999 1/վ Ներարկիչի ակտիվացման զարկերակային տեւողությունը 0,5 – 25 мс (шаг 0.1 мс) Таймер 1 – 30 мин Рабочий объем 3000 мл Габаритные размеры 454 x 480 x 575 мм Вес 18.5 кг Փաթեթավորման չափերը
Մոդել CNC-605А Չափերը ԵxԼxԲ, մմ 545 x 480 x 575 Համախառն քաշը, կգ 23.5 Զուտ քաշը 18.5 
